Anche il Consiglio europeo approva lo stop alla vendita di auto nuove a benzina e diesel a partire dal 2035. Fallisce la mediazione italiana, quella tedesca sarà inutile. A rischio 600 mila posti di lavoro. Esulta solo la Cina
green deal
Mentre la crisi avanza servirebbe un atteggiamento meno dirigista a livello europeo e nazionale che preveda di accostare politiche di detassazione sull’impresa e sul lavoro all’emissione di nuovo debito. Invece si fa filosofia
Il segretario del Pd si trasforma in ultrà green «per il bene dei nostri figli». Gioca sulla paura del mondo che brucia, e intanto lascia a casa 70 mila lavoratori italiani
Rassegna ragionata dal web su: la scelta ideologica dell’Ue sull’auto elettrica, la paura dello spread dopo l’aumento dei tassi della Bce e molto altro ancora
Rassegna ragionata dal web su: l’origine della famigerata lista dei sostenitori italiani del presidente russo, i possibili guai di Cairo con il fondo Usa e molto altro ancora
Il Parlamento europeo ha approvato lo stop alla vendita di auto a benzina e diesel a partire dal 2035 in una giornata convulsa dove è successo di tutto. Tra riforme saltate e altre approvate, l’unica certezza è che la sbornia green ci costerà carissima
A quasi un anno dalla presentazione del pacchetto "Fit for 55", che impone di vendere solo auto elettriche dal 2035, la Commissione Europea ammette: «Saranno distrutti 600 mila posti di lavoro». E in più Bruxelles dipenderà dalla Cina. Non è un buon affare
Rassegna ragionata dal web su: la guerra e la fine della retorica sull’Unione che si evolve nei momenti di crisi, appunti di geopolitica per i “sonnambuli” e molto altro ancora
L’attacco in Ucraina fa impennare ancora i prezzi dell’energia. Torlizzi: «Cancellare Nord Stream 2 decisione peggiore di quella di avviare il progetto»
Salvare il pianeta non è più una priorità, e anche Greta Thunberg parla meno, da quando la drammatica attualità ha fatto irruzione nella retorica della lotta al cambiamento climatico
