Economia

Pietro Ciucci, ad di Stretto di Messina Spa, risponde a tutte le obiezioni sul progetto del fatidico collegamento tra Sicilia e Calabria. E assicura: «Oggi lo osteggiano in ogni modo, domani lo celebreranno come un motore del cambiamento del paese»

Ford perde 132 mila dollari per ogni veicolo elettrico venduto. L’esperto Paolo Bricco (Sole 24 Ore) ci aiuta a capire perché. E come gestire una situazione che ha costi per noi e vantaggi per i cinesi

È successo grazie ad un investimento regionale di oltre 15 milioni di euro che ha generato investimenti privati pari a circa 36 milioni di euro. Guidesi: «Sosteniamo il lavoro»

Breve indagine sulla mancata corrispondenza tra le aspettative dei giovani laureati e i profili maggiormente ricercati oggi dagli istituti di credito

E portare i campioni stranieri a produrre in Italia? Si fa strada un’ardita idea per addolcire una transizione forzata che non piace né all’industria né ai consumatori. Il precedente di Honda

Una delegazione di dieci associazioni, guidata dall'assessore Guidesi, ha presentato le sue richieste alla prossima Commissione Europea. «Il futuro della competitività europea dipenderà dai territori tradizionalmente più produttivi»

Così l’Ai trova applicazioni sempre più numerose ed efficaci nel settore del commercio digitale, dalla customer experience al contrasto delle frodi

Se è tornata la Fiat che pretende incentivi e sussidi per non dover chiudere gli stabilimenti italiani è perché il modello Marchionne è stato rottamato. Gli errori strategici di Tavares, il disinteresse industriale degli Elkann, la scommessa sbagliata sull’elettrico

Il governatore di Bankitalia ha messo giustamente in guardia dalla tentazione di «utilizzare una valuta a mo’ di arma»: danneggerebbe solo la nostra moneta. Salvate il soldato euro

«Siamo noi agricoltori le prime vittime del cambiamento climatico. L’Europa ci supporti invece di caricarci di adempimenti burocratici e obiettivi ambientali insostenibili. Paradossale la richiesta di produrre di meno»