Ponte di Genova. «Statalizzare non è la soluzione»

Di Maio e Toninelli invocano «più Stato», ma non è così semplice: la Salerno-Reggio Calabria non è certo un fulgido esempio di efficienza e Autostrade investe in media a chilometro molto più di Anas e Province messe assieme

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Toninelli, ministro lingualunga

Ponte Morandi. Le dichiarazioni muscolari del titolare delle infrastrutture si scontrano con alcuni dati di fatto di cui dovrebbe tenere conto

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