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Risultati della Ricerca

Una Flat tax per far ripartire l’Italia

Organizzato a Milano da Select un dibattito tra Oscar Giannino (Ibl) e Armando Siri (Noi per Salvini). Le diverse proposte in campo su un tema "caldo" della prossima campagna elettorale
Mariarosaria Marchesano 19 settembre, 2017

La combriccola della flat tax

Meno tasse per tutti. La proposta politica più liberale del secolo non poteva che provenire dall’Istituto Bruno Leoni. Ricognizione ideologica e antropologica di un serbatoio di menti spericolate
Alan Patarga 17 luglio, 2017

Flat tax. Spaziani Testa (Confedilizia): «Buona idea, ma ci sono dei problemi»

Intervista a Giorgio Spaziani Testa, presidente di Confedilizia, sulla proposta di Nicola Rossi: «Condivido l'impostazione di fondo ma temo l'applicazione della nuova Irpef ai redditi presunti»
Francesca Parodi 11 luglio, 2017

Una flat tax in cerca di fautore

L’Istituto Bruno Leoni lancia una proposta di riforma dell’imposizione fiscale con aliquota unica (e bassa). Storia, pregi e resistenze a un progetto che vuole liberarci dallo Stato predatore
Carlo Lottieri 10 luglio, 2017

«La politica non è pronta per una flat tax»

Longoni, condirettore di Italia Oggi, nutre forti dubbi sulla proposta di riforma fiscale dell'Istituto Bruno Leoni. «Rischia di essere incostituzionale»
Francesca Parodi 2 luglio, 2017

Al di là della flat tax, un significativo taglio fiscale «si può fare. Se lo si vuole»

Per Capezzone «un ulteriore passo in avanti sarebbe un'apertura sempre più consistente alla competizione pubblico-privato nei servizi»
Francesca Parodi 1 luglio, 2017

Flat tax. Il principio di progressività «non può diventare una corda cui impiccarsi»

Arturo Diaconale, direttore dell'Opinione, è favorevole alla proposta di abbassamento delle tasse e l'introduzione di un'aliquota fissa per far ripartire l'economia italiana facendola uscire dalla stagnazione
Francesca Parodi 30 giugno, 2017

Un modello di flat tax per evitare una «guerra fiscale internazionale»

Francesco Forte, ex ministro delle Finanze, spiega perché un'aliquota troppo bassa sarebbe una mossa azzardata per l'Italia. «Dovremmo mantenere la divisione in scaglioni»
Francesca Parodi 29 giugno, 2017

Flat tax, Forte rilancia con la sua proposta «più equa del nostro sistema progressivo»

Tutti pazzi per l'aliquota unica, perfino Salvini. Rivoluzione possibile? L'ex ministro la studia da vent'anni e ora presenta a tempi.it la sua versione. Al 22 per cento
Gianluca Salmaso 26 giugno, 2015

«Con la flax tax non ci sarà bisogno di alcun reddito di cittadinanza»

L'imposta ad aliquota fissa può rimettere in moto l'economia del paese, ma deve essere fissata al 15 per cento. Intervista ad Armando Siri
Francesca Parodi 30 giugno, 2017
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La rassegna stampa di Tempi

Tempi Motori – a cura di Red Live

Forse non sarà la supercar più aggraziata sulla faccia del Pianeta, ma è senza dubbio la McLaren più estrema mai realizzata. Il suo nome è Senna, in omaggio all’indimenticabile pilota brasiliano, e il peso a secco è da urlo: 1.198 kg. L’erede della hypercar P1, contrariamente ai rumors che la volevano ibrida come l’antenata, rinuncia […]

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Il preparatore americano Hennessey sembra avere un’unica missione nella vita: lasciare a bocca aperta. Dopo aver creato sia la Venom GT, hypercar in grado di toccare i 435 km/h grazie a un V8 7.0 biturbo da 1.451 cv, sia l’evoluzione Venom F5, accreditata sulla carta di una velocità massima di oltre 480 km/h, ora si […]

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La nuova Multistrada 1260 cambia radicalmente con le novità che riguardano circa il 30% del progetto; smussa gli spigoli vivi del motore precedente motore e guadagna nella guida ora più fluida e rotonda meno reattiva.

L'articolo Prova Ducati Multistrada 1260 proviene da RED Live.

Per le piccole inglesi supersportive è già tempo di pista. Al freddo dell'autodromo di Cremona partono i primi test della stagione. Il nuovo calendario prevede anche una trasferta al Paul Ricard. C'eravamo anche noi

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La 5 porte giapponese saluta da lontano le quattro generazioni che l’hanno preceduta, mostrando linee più slanciate e tante possibilità di personalizzazione. Si dota inoltre di dispositivi di controllo appannaggio di auto di segmento superiore. Prezzi a partire da 16.700 euro

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