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Messaggi con tag tribolati ma non schiacciati

Tempi.it

«I cristiani perseguitati non sono solo vittime, ma testimoni». Casadei al Meeting

Nel suo ultimo libro "Tribolati ma non schiacciati" Rodolfo Casadei racconta il sacrificio di Cristo che si rinnova ogni giorno nei martiri di Iraq, Iran, Libano, sud Sudan e Uganda
Redazione 24 agosto, 2012
Tempi.it

Tribolati ma non schiacciati. Storie di persecuzione, fede e speranza

Pubblichiamo la prefazione di monsignor Sako al nuovo libro di Rodolfo Casadei, Tribolati ma non schiacciati (Lindau), che sarà disponibile al Meeting di Rimini dal 19 al 25 agosto e uscirà in libreria a settembre.
Louis Sako 20 agosto, 2012
Tempi.it

Mons. Sako (Iraq): «Per l’amore di Dio siamo disposti a essere perseguitati»

«Se il prezzo dell’amore di Dio è la persecuzione, noi seguaci di Cristo lo pagheremo». L’arcivescovo di Kirkuk legge le testimonianze raccolte da Casadei e invita i fratelli d’Occidente a «rinnovare la sequela a Gesù. Misurandola col martirio della nostra Chiesa»
Louis Sako 8 agosto, 2012
La rassegna stampa di Tempi
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Tempi Motori – a cura di Red Live

In quattro anni se ne possono preparare tante di novità e i ragazzi californiani non si sono certo risparmiati. A partire dal telaio, che dalla lega di alluminio è passato alla fibra di carbonio, nello specifico UHC Advanced con specifiche Felt, per poter meglio distribuire rigidezza e flex nei punti giusti. NUOVO TELAIO  La fibra […]

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Kia Stinger è un’auto che segna per l’azienda coreana un nuovo approccio: 380 cavalli, quattro posti, design e grinta da sportiva. per questo anche le attività di marketing e comunicazione seguono un percorso diverso. Stinger approda in tv con “Wishlist, il metodo Stinger”, una mini-serie di 3 episodi da 30 minuti, in onda sul NOVE la […]

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Ispirata dalle moto café racer (e non solo), questa edizione limitata vuole segnare un'epoca. Con una personalizzazione originale e stilosa, sia fuori sia dentro l'abitacolo

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Ride the revolution, questo il claim della nuova Yamaha Niken. Un claim che abbiamo sperimentato di persona lungo i 280 km di curve austriache di questo test. Tante curve, tante situazioni meteo differenti per scoprire una moto "normale" che fa cose eccezionali.

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Pronto per la seconda metà del 2018, questo sistema promette di ridurre emissioni e consumi e arriverà su molti modelli del costruttore coreano. A cominciare dalla SUV compatta con motore a gasolio. Perché il diesel è tutt'altro che morto...

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