La settima edizione della Honda Accord è la più rilevante (lunga 4.665mm), la più slanciata (Cx 0,26), e si propone con due motori a benzina: un 2.0 litri da 155 Hp e un 2.4 litri da 190 Hp. Ultima evoluzione della tecnologia Vtec, utilizza un acceleratore elettronico con tecnologia drive-by-wire per ottenere una risposta pronta e proporzionale ai comandi del conducente. Entro la fine dell’anno farà il suo esordio un turbodiesel 2.2 litri da circa 140Hp. Honda Accord viene proposta con due stili di carrozzeria: berlina a quattro porte e station wagon. Quest’ultima, denominata Tourer, ha linea slanciata, ed è molto elegante e ricca di personalità. Molto brillanti le prestazioni con ambedue i propulsori: Accord Berlina raggiunge i 217 kmh con il 2.0 e ben 227 kmh con il nuovo 2.4 litri, con il primo che realizza un consumo medio di 8 litri/100 km, mentre il secondo, penalizzato dal cambio automatico, arriva a 9,4 litri/100 km.
Reg. del Trib. di Milano n. 332 dell’11/6/1994
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Emanuele Boffi