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Il microcosmo di strappi e suggestioni di Paolo De Cuarto

marzo 27, 2013 Mariapia Bruno

Parola d’ordine: marchio. Ecco ciò che immediatamente riconosciamo guardando le opere di Paolo De Cuarto (all’anagrafe Paolo Scozzafava, ma lo pseudomino è dato dal fatto che è il quarto di cinque figli), contemporaneo artista classe 1972, allievo di Mimmo Rotella, da cui apprende la passione per i ritagli e gli strappi di giornali e poster, che riduce a sua volta a brandelli ricreando un microcosmo di suggestioni e rimandi che creano un raccordo di memorie e analogie nella mente di qualsiasi spettatore.

Protagonista della mostra Tracce, appena inaugurata presso il Complesso di Santa Lucia e Agata di Matera ed aperta al pubblico fino al 29 aprile 2013, presenta i frammenti di vecchie rèclame che negli anni Cinquanta e Sessanta hanno fatto la storia della pubblicità, dalla Olivetti alla Pepsi, alla Vespa. Che sia un logo, una sfumatura o un determinato colore, come per magia il nostro occhio riesce a raccoglierne il significato e il suo tempo, benché l’artista che lo ha lavorato l’abbia prima decontestualizzato e modificato, togliendo, sgrossando, riducendolo all’essenziale.

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La rassegna stampa di Tempi

Tempi Motori – a cura di Red Live

Rivoluzione in casa Corvette. L’ottava generazione della sportiva americana potrà contare sulla collocazione centrale anziché anteriore del motore e adotterà un V8 da almeno 650 cv. La nuova scocca dovrebbe restare fedele all’alluminio.

È la prima Bentley della storia alimentata a gasolio, oltre che la più “economica” a listino. Sotto il cofano della hyperSUV inglese pulsa il V8 4.0 TDI di derivazione Audi SQ7, forte di 435 cv e 900 Nm di coppia. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi.

Quali sono, quanto costano, come sono fatti, in che misure sono disponibili e che prestazioni promettono i migliori pneumatici invernali sul mercato; ecco una guida completa.

È la variante sovralimentata della nota GTC 4 Lusso, con la quale condivide le quattro ruote sterzanti. Le 4WD del modello originale cedono il posto alla trazione posteriore. Mutua da California T e 488 GTB il V8 3.9 biturbo, proposto nello step da 610 cv.

Creata in collaborazione con le lettrici del magazine, la city car di casa Seat debutta sulla passerella del FashFest di Londra. Arriverà all'inizio 2017 nelle versioni a tre o cinque porte con tre motorizzazioni.

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